|
|
|
|
|
|
|
|
| 2003-08-10 |
| Ostatni dzie? Mistrzostw |
 Wiedzieli?my, ?e ten dzie? kiedy? nadejdzie i w ko?cu nadszed?.
Uroczysto?? Zako?czenia Mistrzostw mia?a rozpocz?? si? 10.30 w hali sportowej w centrum Leszna. Wiele samochodów zmierza?o w tym kierunku. Chocia? zalecano, aby nie jecha? z wózkami, to jednak na parkingu obok hali wida? by?o jeden wózek szybowcowy.
Ceremonia zako?czenia by?a chwil? triumfu dla nagradzanych osób. Wymieni? je w takiej kolejno?ci jak podczas uroczysto?ci.
Klasa otwarta: Mistrz ?wiata – Holger Karow z Niemiec, drugie miejsce – Janusz Centka z Polski i trzecie miejsce – Gerard Lherm (na podium ze swoim nieod??cznym jamnikiem) z Francji.
Klasa standard: Mistrz ?wiata – Andrew Davis z Wielkiej Brytanii, drugie miejsce – Olivier Darroze i trzecie miejsce – Laurent Aboulin, obaj z Francji. Andy Davis wszed? na podium ze swoj? ?on? – Pamel?. By?a to chwila wzruszaj?ca zarówno dla nich dwojga, jak i dla widzów.
Klasa 15-metrowa: Mistrz ?wiata – John Coutts z Nowej Zelandii, drugie miejsce – Andreas Allenspach ze Szwajcarii i trzecie miejsce – Gyorgy Gulyas z W?gier.
Klasa 18-metrowa: Mistrz ?wiata – Wolfgang Janowitsch z Austrii, drugie miejsce – Stephen Jones i trzecie miejsce– Philip Jones, obaj z Wielkiej Brytanii.
Medali?ci otrzymali puchary a Mistrzowie ?wiata przechodnie Puchary FAI.
Czterej Mistrzowie ?wiata otrzy mali Nagrody Helli Lasch z r?k kapitana ekipy po?udniowoafryka?skiej – Carol Clifford. Jest to wyj?tkowa nagroda – 10-dniowy pobyt mistrzów z osobami towarzysz?cymi w Po?udniowej Afryce w marcu 2005 (wi?cej na ten temat – Newsletter).
Karl Striedeck ufundowa? zestaw pokrowców na szybowiec dla Mistrza w klasie 15-metrowej.
Zawodnicy zajmuj?cy miejsca od 4 do 10 w ka?dej z klas otrzymali dyplomy.
Szybowcowy Puchar ?wiata wróci? od Nowej Zelandii. Kapitanowie ekip reprezentowali swoje pa?stwa na podium: pierwsze miejsce – Nowa Zelandia, Sue Wild, drugie miejsce – Francja, Roland Stuck wraz z by?ym Mistrzem ?wiata Jean-Marc Caillardem, obecnie trenerem ekipy francuskiej, oraz trzecie miejsce – Niemcy, Rainer Wienzek.
Puchar Roberta Kronfelda zosta? wr?czony Laurensowi Goudriaanowi z Po?udniowej Afryki, klasa otwarta, za przelot d?ugo?ci 725,6 km w dniu 06.08.2003. Nagroda ta przezaczona jest dla pilota, który pokona najwi?ksz? odleg?o??, a w tym przypadku zosta? nagrodzony zawodnik, który pierwszy pokona? najd?u?sz? tras? podczas mistrzostw.
Najstarszy zawodnik – 66-letni Karl Striedieck z USA, 15m i najm?odszy – 22-letni Johan Stormats ze Szwecji, Std tak?e otrzymali specjalne puchary.
Podczas uroczysto?ci mogli?my wys?ucha?, miedzy innymi, przemawiaj?cych: Przewodnicz?cego Jury - Tapio Savolainena oraz Prezydenta IGC - Tora Johan nessena. Uroczysto?? zako?czy?a si? przekazaniem flagi FAI Organizatorom nast?pnych Mistrzostw ?wiata, które odb?d? si? w Uppsali w Szewcji w roku 2006.
Miejsca, które zaj?li Polacy: Janusz Centka – Wicemistrz ?wiata w klasie otwartej, Tomasz Rubaj – 10 miejsce w klasie standard, Stanis?aw Wujczak – 10 miejsce w klasie 18-metrowej, Mariusz Po?niak – 11 miejsce w klasie standard, Zbigniew Nieradka – 13 miejsce w klasie 15-metrowej i Dariusz Zawirski – 23 miejsce w klasie standard.
Po zako?czeniu uroczysto?ci nadszed? czas na ostatnie po?egnania i powrót do domu. Lotnisko powoli pustosza?o. Po 14.00 nie by?o ju? prawie nikogo i a? nierealnym wydawa?o si? to, ?e przecie? jeszcze 24 godziny wcze?niej lotnisko t?tni?o ?yciem i kilkaset osób tworzy?o nasz? leszczy?ska szybowcow? rodzin?. Zdali?my sobie spraw?, ?e to ju? naprawd? koniec, widz?c Turbo-Cmelaki odlatuj?ce na W?gry. Ostatnie zdj?cia lotniska zrobi?am ok. 17.00 i staraj?c si? nie my?le? o tym, jak smutno mi by?o, wróci?am do biura zawodów, ?eby zako?czy? pakowanie.
Sp?dzi?am ponad 3 tygodnie w Lesznie pomagaj?c przy organizacji, zbieraj?c informacje i robi?c zdj?cia na stron? internetow?, no i oczywi?cie siedz?c przy komputerze, po to, ?eby podzieli? si? atmosfera jaka tu panowa?a. B?dzie mi tego wszystkiego oraz ludzi, który tu byli, bardzo brakowa?o. W?a?ciwie ju? brakuje.
Ewa Hajek
|
|
|
)
)
)